Ang ikapitong pag-ikot ng China-US na mataas na antas ng mga konsultasyon sa ekonomiya at kalakalan ay opisyal na natapos kahapon . sinabi ng ahensya ng balita ng Xinhua na ang dalawang panig ay higit na nagpatupad ng mahalagang pagsang-ayon na naabot sa pagpupulong sa pagitan ng dalawang pinuno ng estado sa Argentina, sa mga tiyak na isyu tulad ng paglipat ng teknolohiya, proteksyon ng intelektwal na pag-unlad, at ang mga hadlang sa tariff .
Inihayag ng Pangulo ng US na si Trump sa kanyang account sa Twitter noong ika -24 na ipagpaliban niya ang plano upang madagdagan ang mga taripa ng China sa mga pag -export ng US sa US noong Marso 1. pagkatapos ng higit sa dalawang oras, sinabi niya sa media na kung maayos ang lahat, kami ay ilang napakahalagang balita ay ilalabas sa susunod na linggo o dalawa .
Ang ilang mga komentarista ay nagsabi na ang pangwakas na mga resulta ng konsultasyon ay hindi pa inihayag, at ang "malaking pag -unlad" ay hindi nangangahulugan na ang digmaang pangkalakalan ay wakasan, ngunit ang pagkaantala sa pagtaas ng mga taripa ay isang mabuting balita para sa mga kumpanyang Tsino . ang panahon ng buffer para sa mga pag -export ng mga commodities ay mapapalawak .
Ang ilang mga tao sa industriya ay nagsabi na ang Estados Unidos ay palaging isang mahalagang lugar para sa mga negosyong Tsino na i -export ang . noong 2017 lamang, ang kabuuang halaga ng mga gulong ng sasakyan (mga gulong ng pasahero at gulong ng pasahero) na na -export ng mga tagagawa ng Tsino sa Estados Unidos ay umabot sa US $ 1 . 618 bilyon (humigit -kumulang na RMB 11 {. 245 bilyon). Ang mas malayo sa pagpapatupad ng 25% na pagtaas ng taripa, mas mahaba ang "panahon ng hanimun" ng mga gulong ng China at maging ang industriya ng goma.
Para sa industriya ng goma ng China, lalo na ang industriya ng gulong, ang epekto ng digmaang pangkalakalan ay napakalaking . na mga produkto ng gulong ay naiiba sa mga additives, carbon black at iba pang mga produkto . ang kanilang sariling rate ng kita at idinagdag na halaga ay hindi mataas, at ang mga taripa ay ipinataw . Ang bahagi na ito ay mahirap din na maipasa sa mga nagbebenta ng Downstream . Ang gastos na maaaring mailigtas ng kumpanya sa panimula ng 1. ay malaking .