Kamakailan lamang ay inihayag ng Toyo USA na magsisimula itong magtaas ng mga presyo para sa marami sa mga gulong nito mula Enero 1.
Sa mga gulong ng Toyo, ang pagtaas ng presyo ay hindi maihahambing sa merkado ng Tsino sa kabilang panig ng mundo .
Halos kalahating taon, ang merkado ng gulong sa Estados Unidos ay nagtakda ng isang kalakaran ng pagtaas ng mga presyo, isang bilang ng mga internasyonal na tatak ng gulong .
Ayon sa dayuhang media, ang presyo ng pagtaas ng mga gulong ng Toyo ay may kasamang 8 serye ng mga pattern, bukod dito, ang pagtaas ng presyo ng ilang mga gulong ng komersyal na trak ay 2%, habang ang pagtaas ng mga kotse ng pasahero at mga gulong ng light truck ay hindi pinakawalan sa publiko .
Kamakailan lamang, ang Nexen Tyre (Estados Unidos) at Alliance Tyre (Estados Unidos) dalawang kumpanya ng gulong, ay naglabas ng isang paunawa sa pagtaas ng presyo .
Mula Nobyembre 1, ang mga presyo para sa mga tatak tulad ng Alliance, Galaxy, Primex Rose 4 porsyento sa US market . Nexen na mga pampasaherong kotse at light truck gulong, hanggang sa maximum na 6 porsyento .
Bilang karagdagan, mula Oktubre 1, ang Jinhu Tyre, Bridgestone, mga presyo ng gulong ng Cooper sa Estados Unidos sa pagitan ng 3 . 5 porsyento at 6 porsyento.
Mas maaga, Goodyear, Sumitomo Rubber, Yokohama Rubber (Yukhao MA), Triburg, at Camso at Carlstar ay inihayag na pagtaas ng presyo para sa mga gulong sa U . s . market .
Ayon sa pagsusuri, bilang karagdagan sa mga kadahilanan ng pagtaas ng presyo ng hilaw na materyal, ang pagtaas ng presyo na ito ay malapit na nauugnay sa pagbawas ng mga pag -export ng gulong ng Tsino, pati na rin ang pag -asa ng pagtaas ng buwis sa hinaharap .
Binubuo ni Randy Gaetz ang mga dahilan ng pagtaas ng mga presyo ng gulong, na sinasabi na ang dinamika sa merkado at pagkilos ng gobyerno ay ang dalawang pangunahing dahilan .
Ang "Batas ng Pamahalaan" dito ay tumutukoy sa u . s . Patakaran sa Buwis ng Pamahalaan .
Wala na ang mga gulong ng Tsino?
Nauunawaan na ang lumalagong alitan ng kalakalan sa pagitan ng Tsina at US ay may makabuluhang epekto sa pag -import at pag -export ng mga gulong sa pagitan ng dalawang bansa .
Sa kasalukuyan, isinasagawa ng US ang mga "dobleng reverse" na mga panukala sa mga pag-import ng mga non-road gulong (OTR), mga kotse ng pasahero at mga gulong ng light truck mula sa China .
Ayon sa pinakabagong taunang pagsusuri, ang mga buwis sa US sa mga kotse ng pasahero at mga gulong ng ilaw ay tataas nang maraming beses mula sa susunod na taon, hanggang sa higit sa 100 porsyento .